1. Sérstakur hluti slökkviliðsbílsins inniheldur Liquid tanker, dæluhólf, búnaðarhólf, pípukerfi, rafkerfi og svo framvegis.
2. Slökkviliðsbíllinn er tvöfaldur óaðskiljanlegur uppbygging, breitt útsýni, 5 til 6 farþegar, slökkviliðsbíllinn er hægt að setja eldinn á meðan á akstri stendur, langdrægt, slökkviliði.
3. Innri tankurinn er með ölduvarnarplötu og tankur toppur er köflóttur diskur.Einnig er brunnurinn með hraðlásuppsetningu og opnu tæki.
4. Valfrjálst: venjuleg brunadæla, miðlungs-lágþrýstingsslökkvidæla, háþrýstidæla.
5. Hólfið notar hágæða stál, hástyrktar álprófíla, innra og utan með bylgjupappa áli, fjölrása inni í yfirbyggingu tankbílsins. Fullkominn rafbúnaður: viðvörunarlampi í stýrishúsi, kurteisislampi, blikkandi ljós á báðum hliðum, lofttæmismælir , þrýstimælir, innihaldsmælir o.s.frv.
Mikill kraftur, mikill hraði og auðveld notkun
Mikið notað í stórum og meðalstórum slökkviliðsmönnum, jarðolíuiðnaði, verksmiðjum og námum, höfnum og öðrum stöðum.
Getur slökkt stóra olíuelda og almennan efniseld
Frostvörn er ekki nauðsynleg til notkunar á köldum svæðum
Góð einangrun, getur slökkt elda í lifandi búnaði
Langtímageymsla slökkviefna
Eftir að eldurinn er slökktur er mengun á vélum og búnaði lítil
Það er hægt að flytja það yfir langa vegalengd og búnaðinn má halda í burtu frá brunasvæðinu
Óeitrað eða lítið eituráhrif fyrir menn og dýr, engin skaði á umhverfið
Stuttur slökkvitími, mikil afköst, góð slökkviáhrif á jarðolíu og olíuvörur
Fyrirmynd | HOWO-12Ton (froðu + dufttankur) |
Afl undirvagns (KW) | 327 |
Losunarstaðall | Evru 3 |
Hjólhaf(mm) | 4600+1400 |
Farþegar | 6 |
Vatnsgeymir rúmtak (kg) | 7000 |
Geymsla froðutanks (kg) | 2000(duft)+3000(froðu) |
Brunadæla | 80L/S@1.0 Mpa |
Brunaeftirlit | 80L/S |
Vatnssvið(m) | ≥80 |
Froðusvið(m) | ≥75 |
Púðursvið (m) | ≥45 |