Líkaminn er gerður úr beinagrindbyggingu með mikilli styrkleika úr áli og tengingarferli líkamans með titrings- og hávaðaminnkun.
Búin útdraganlegum spjöldum, bökkum og fletihurðum fyrir þægilegan aðgang að búnaði, sanngjarnt búnaðarskipulag, sterkan samsettan sveigjanleika, mikla plássnýtingu og hámarksnýtingu á búnaðarrýminu inni í yfirbyggingunni.
Undirvagn | Fyrirmynd | Sinotruk |
Hjólhaf | 4700 mm | |
Drifform: | 4×2 | |
Leyfilegt álag á framás/afturás | 20100kg (7100kg+13000kg) | |
ABS læsivarið hemlakerfi | ||
Vél | Kraftur | 251 kW (2100r/mín) |
| Tog: | 1250 Nm (1200~1800r/mín) |
| Losun | 6 |
Færibreytur ökutækis | Fullfermi heildarmassi | 19500 kg |
| Farþegar | 2+4 (upprunalega tveggja raða fjögurra dyra) |
| Hámarkshraði | 100 km/klst |
| Tank rúmtak | 6000kg vatn + 2000kg froða |
| Mál (L×B×H) | 8500×2500×3400mm |
PTO tæki | Gerð | Sinotruk T röð upprunalega samlokugerð af fullu aflúttaki |
| Staðsetning | Á milli kúplingar og gírkassa |
| PTO rekstraraðferð | raf-pneumatic |
Brunaeftirlit | Fyrirmynd | PL48 vatnsfroðu tvínota skjár |
| Þrýstingur | ≤0,7Mpa |
| Flæði | 2880L/mín |
| Svið | vatn ≥ 65m, froða ≥ 55m |
Brunadæla | Fyrirmynd | CB10/60 slökkviliðsdæla |
| Þrýstingur | 1,3 MPa |
| Flæði | 3600L/min@1.0Mpa |
Froðuhlutfallshrærivél | Gerð | neikvæð þrýstingshringdæla |
| Hlutfallsblöndunarsvið | 3-6% |
| Stjórnunaraðferð | handbók |