Ökutækið hefur mikið magn af vökva og er búið hefðbundnu slökkvikerfi, sem hentar til að berjast gegn A-flokkseldum í iðnaðar- og borgarbyggingum og getur einnig barist við B-flokkselda í jarðolíu-, kolefna- og olíubirgðum.
| Færibreytur ökutækis | Heildarþyngd | 32200 kg |
| Farþegar | 2+4 (persóna) upprunaleg tvíraða fjögurra dyra | |
| Hámarkshraði | 90 km/klst | |
| Leyfilegt álag á framás/aftari öxul | 35000kg (9000kg+13000kg+13000kg) | |
| Vökvageta | 16000 L | |
| Mál (lengd × breidd × hæð) | 10180mm × 2530mm × 3780mm | |
| Eldsneytiskerfi | 300 lítra eldsneytistankur | |
| Rafall | 28V/2200W | |
| Rafhlaða | 2×12V/180Ah | |
| Smit | Beinskiptur gírkassi | |
| Forskrift undirvagns | Framleiðandi | Sinotruk Sitrak |
| Fyrirmynd | ZZ5356V524MF5 | |
| Hjólhaf | 4600+1400mm | |
| Drifform | 6×4 (upprunaleg tækni með tvöföldu stýrishúsi) | |
| ABS læsivarnar hemlakerfi; Gerð þjónustubremsu: tvöfaldur hringrás loftbremsa; Bílastæði og gerð bílastæða: gormaorkugeymsla loftbremsa; Gerð hjálparbremsu: útblástursbremsa vélar | ||
| Vél | Kraftur | 400kW |
| Tog | 2508(N·m) | |
| Losunarstaðall | Euro VI | |
| Brunadæla | Þrýstingur | ≤1,3MPa |
| Flæði | 80L/S@1.0MPa | |
| Brunaeftirlit | Þrýstingur | ≤1,0Mpa |
| Rennslishraði | 60 L/S | |
| Svið | ≥70 (vatn) | |
| Gerð brunavaktar: Stjórna brunavaktinni handvirkt, sem getur gert sér grein fyrir láréttum snúningi og kasti Uppsetningarstaður brunaeftirlits: efst á farartæki
| ||