Howo sjálfhleðslubúnaður slökkviliðsbílaívilnandi bílaverksmiðja slökkviliðs á lágu verði

Stutt lýsing:

Það er mjög samþætt og sjálfstætt og getur sjálfstætt brugðist við umfangsmiklum neyðarbjörgum hvenær sem er, svo sem jarðskjálftum, byggingarhruni, flóknum umferðarslysum o.s.frv., auk hæfileika ýmissa hefðbundinna björgunar til að nýtast aðallega fyrir fermingu, affermingu og flutning á neyðarbjörgunar- og björgunareiningum.

Kassinn er búinn verkfærakössum og kerrum af mismunandi gerðum, sem eru hlaðnir öllum neyðarbjörgunar- og björgunareiningarbúnaði sem keyptur var að þessu sinni.Áætlanagerðin er sameinuð, sem sparar pláss, sparar meðhöndlun mannafla, er auðvelt að stjórna og eykur skilvirkni.Kassinn passar við neyðarbjörgunar- og björgunareiningarvagninn, fullkomin samþætting og mikil stjórnhæfni.

Sendu tölvupóst til okkar

Upplýsingar um vöru

Vörumerki

Helstu breytur ökutækisins

1. Mál: 9600×2510×3850

2. Undirvagn: Sinotruk ZZ5357TXFV464MF1 6×4

3. Vél: MC11.44-60

4. Hámarksafl: 341 kW

5. Hjólhaf: 4600 +1400mm

6. Losunarstaðall: Landsbundinn VI

7. Hámarkshraði: 95km/s Stilltu hraðatakmörkunarbúnaðinn eins og krafist er, hámarkshraði fer ekki yfir 95Km/klst og takmarkaður hraði fer ekki yfir hámarkshraða sem undirvagnsverksmiðjan leyfir;setja upp útblástursbremsu , Vél í strokka hemlatækni og búin vökva retarder.

8. Dekk: Dekkið samþykkir geislamyndað stálvír dekk og dekkþrýstingseftirlitskerfi, og varadekk af sömu tegund og gerð og upprunalega framdekkið, búið sérstökum snjókeðjum og búið hjólbarðaþrýstingsstjórnunarkerfi.

9. Togarmskerfi: (Hyward 14-53-S) hámark

af neyðarbjörgunareiningaskýli

1. Heildarskipulag: undirvagnsgrindurinn er búinn fullum vökvabúnaði fyrir togarmkrók, heildargerð ramma sjálfhleðslu og affermingarkassa, uppbygging rúlluloka á báðum hliðum, neðri hlutinn er mynstraður álplata fótpedali, með innbyggðri lýsingu Aðstaða (samfelldur lýsingartími ≥ 6 klst).

2. Ýmsir sérstakir eftirvagnar, snúningsrekki, eftirvagnar til niðurrifsverkfæra, skúffur, kerrur, stillanlegir búnaðarkassar og önnur tæki og ýmis búnaður og búnaður eru settir inn í búnaðarkassann, sem mun ekki hreyfast við fermingu, affermingu og flutning. tilboð mun fyrirtækið okkar styrkja samskipti við kaupandann til að tryggja að alls kyns búnaður sé sanngjarnt staðsettur og plássnýtingarhlutfallið sé ≥90%.

3.Kröfur: 2 mátbúnaðarkassar, sem eru vatnsbjörgunareiningin og bátaflutningseiningin (bátaeiningin rúmar rúmmál 4 gúmmíbáta og 2 árásarbáta);rúmmál þeirra eininga sem eftir eru getur með góðu móti rúmað búnað.Enginn búnaður þarf.

4. Búnaðareiningin er búin sjálfstæðri aflgjafa og einingin hefur sjálfstæða rafhlöðu og netviðmót.Hægt er að hlaða það sjálfkrafa þegar ökutækið er í gangi/ræst og hægt er að nota ljósakerfið í einingunni í ≥6 klst.

breytur

Fyrirmynd	Howo QC200 sjálfhleðslu- og affermingarbúnaður slökkvibíll
Afl undirvagns (KW)	341kw
Losunarstaðall	6 evrur
Hjólhaf（mm）	4600+1400mm
Farþegar	T5G-M upprunalegt stýrishús (rúmar 2 manns)
Framás/afturás Leyfilegt álag	35000kg (9000+13000+13000kg)
Eldsneytiskerfi	300 lítra eldsneytistankur
Rafkerfi	Rafall: 28V/2200W Rafhlaða: 2×12V/180Ah